مطالعه تجربی عملکرد جریان های برشی بر شکست ذرات

پایان نامه
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سیستان و بلوچستان - دانشکده مهندسی مکانیک
  • نویسنده محسن رجحانیان
  • استاد راهنما امین بهزاد مهر
  • سال انتشار 1393
چکیده

کاویتاسیون همواره به دلیل ایجاد سایش، خوردگی، سر و صدا و ارتعاش، به عنوان پدیده ای مخرب در پمپ ها و توربین ها به شمار آمده است. اما می توان از نیروی مخرب آن جهت شکستن ذرات سرامیکی استفاده نمود. استفاده از نیروی کاویتاسیون هیدرو دینامیکی یکی از ساده ترین وکم هزینه ترین روش ها جهت خرد کردن ذرات و تولید نانو پودرهای مختلف می باشد. در این پژوهش تلاش شده، در یک سیال آبی حاوی میکرو ذرات آلومینا، با استفاده از جریان برشی ایجاد شده در سیال، ذرات میکرو آلومینا خرد، و نانو آلومینا تولید شود. سپس پارامترهای تاثیر گذار روی اندازه این نانو ذرات بررسی گردید. به این منظور با استفاده از تحلیل تاگوچی آزمایش طراحی گردید و در ادامه با ایجاد جریان های برشی متفاوت، اثر پارامترهای کاویتاسیون هیدرودینامیک بر اندازه ذرات نانو آلومینا، به صورت تجربی و با استفاده از بررسی های میکروسکوپ نیروی اتمی(afm) مورد بررسی قرار گرفت و در نهایت شرایط بهینه توسط تحلیل نتایج آزمایشات تاگوچی به دست آمد.

منابع مشابه

مدل‌سازی سه بعدی عددی جریان شکست سد بر روی یک مانع به روش هیدرودینامیک ذرات هموار

روش هیدرودینامیک ذرات هموار یک روش بدون نیاز به مش‌بندی می باشد که از دیدگاه لاگرانژی به مسائل می نگرد. این روش یکی از بهترین روش‌ها برای شبیه سازی مسائلی است که دارای تغییر شکل های بزرگ و نیز مدلسازی سطوح آزاد پیچیده در مکانیک سیالات می باشد. شکست سد یک نمونه از این نوع مسائل تلقی می‌گردد. در تحقیق حاضر، ابتدا اساس روش هیدرودینامیک ذرات هموار مورد بررسی قرار گرفته و سپس شبیه سازی سه بعدی عددی ...

متن کامل

بررسی تجربی رفتار انتقال گرمای همرفتی و ولتاژ شکست عایقی AC نانوروغن ترانسفورماتور با ذرات Fe3O4

در مقاله حاضر مطالعه تجربی رفتار انتقال حرارت همرفتی و ولتاژ شکست عایقی متناوب، ACنانوروغن جهت استفاده در ترانسفورماتورهای برق مدنظر می‌باشد. نانوروغن مورد مطالعه حاوی نانوذرات کلوئیدی مغناطیسی اکسید آهن با سیال پایه روغن ترانسفورماتور از نوع نیترو لیبرا است که این نوع روغن از روغنهای متعارف مورد استفاده در ترانسفورماتورها است.آزمایشهای تجربی انتقال حرارت همرفتی با استفاده از دستگاه آزمایشگاهیس...

متن کامل

ایجاد جریان برشی و تغییر مکان خط جریان ایستایی در جریان برشی

ابتدا روش ایجاد جریان های برشی به طور مصنوعی در یک تونل باد توسط یک شبکه مستوی و متشکل از میله های افقی بررسی شده و محاسبات مربوطه همراه با نتایج تجربی ارائه گردیده است نشان داده شده است که با چنین روشی نمی توان جریان برشی خطی ای باشیب بیش از 777/1 ایجاد کرد در بررسی خطوط جریان ایستایی روی یک جسم نتیجه می شود که در یک جریان برشی خطوط جریان ایستایی تغییر مکان داده و حداقل این تغییر مکان تابعی اس...

متن کامل

مطالعه تجربی تاثیر اندازه ذرات ساینده و سختی قطعه کار در فرآیند جریان ساینده مغناطیسی

ماشین کاری با جریان ساینده(afm) یک فرآیند نسبتا جدید با نرخ براده برداری کم برای پلیسه گیری، برداشت لایه های سفید و پرداختکاری قطعات صنعتی با شکل پیچیده در میان فرآیندهای غیر سنتی می باشد که عمل پرداختکاری در آن، از طریق جریان یک ترکیب ویسکو الاستیک حامل ذرات ساینده تحت فشار پیستون بر روی سطح مورد نظر صورت می گیرد. در این پژوهش فرآیند ماشینکاری جریان ساینده در پرداخت کاری فولاد ابزار گرم کار h1...

متن کامل

مقایسه تجربی مشخصه‌های جریان و شکست جت‌های آب مستطیلی و بیضوی

مشخصه‎های جریان جت‌های آب مستطیلی و بیضوی به صورت تجربی بررسی و مقایسه شد. دو انژکتور مستطیلی و بیضوی با مساحت‌های خروجی یکسان و با ضریب منظری 2 مورد مطالعه قرار گرفته‌اند. همچنین از یک انژکتور دایروی به عنوان هندسه مرجع نیز استفاده شد. از روش سایه نگاری برای آشکارسازی جریان جت بهره گرفته شده و عکسبرداری‌ها توسط دوربین سرعت بالا صورت پذیرفت. آزمایشات برای دبی‌های جرم بین 2 لیتر بر ساعت تا 120 ل...

متن کامل

مطالعه جریان های ساحلی ناشی از شکست موج درخلیج فارس(سواحل خلیج نایبند)

مشخصات امواج دریا به سبب جابجایی آنها از مناطق عمیق به آبهای کم عمق، تحت تأ ثیر توپوگرافی بستر دچار تغییراتی می شود. از جمله این تغییرات شکست موج به دلیل تغییر ارتفاع و اصطکاک بستر است. شکست امواج باعث ایجاد جریان های نزدیک ساحل بصورت موازی و عمود بر ساحل می شود. مؤلفه موازی ساحل این جریان ها، جریان های در امتداد ساحل نامیده می شوند. در این تحقیق به بررسی این جریان ها در منطقه خلیج نایبند پرداخ...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سیستان و بلوچستان - دانشکده مهندسی مکانیک

کلمات کلیدی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023